Der GELBE BUS

Wer Infrastruktur baut, braucht nicht nur gute Ingenieure, sondern vor allem gute Kommunikation.

In Andernach an der Breite Straße ist genau das gelungen: Eine 60 Jahre alte Hauptverkehrsachse mit Praxen, Büros, Schüler- und ÖPNV-Verkehr – direkt am Bahnhof, mit prägendem Altbaumbestand am alten Wasserturm – wird grundlegend erneuert, inklusive der unterirdischen Infrastruktur.

Statt die komplexen Fragestellungen nur in Plänen und Gremiensitzungen zu verhandeln, hat die Stadt einen eigenen politischen Arbeitskreis eingerichtet und auf einen digitalen Zwilling gesetzt. Die Straße wurde per Drohne aufgenommen, die Planung in das Modell integriert. Entscheidend: Man konnte live zwischen Bestand und Planung wechseln und so sichtbar machen, was sonst abstrakt bleibt.

Als der Oberbürgermeister gemeinsam mit unserem Projektleiter durch das Modell „geflogen“ ist und gezeigt hat, wie durch Grunderwerb und Grundstückstausch eine neue Bushaltestelle entsteht – genau dort, wo bisher ein Absperrgitter für Ärger sorgte –, wurde klar: Hier wird nicht nur gebaut, hier wird erklärt.

Die Bürger, die keine Tiefbaupläne lesen, konnten sehen, was passiert, warum es passiert und welchen Nutzen es bringt. Die Botschaft war deutlich:

„Wir haben uns viele Gedanken gemacht, wir brauchen Kompromisse, aber wir können Ihre Straße deutlich verbessern.“

Dass der Werkleiter der Stadtwerke nach 26 Berufsjahren sagt, er habe eine solche Form der Bürger-Mitnahme noch nicht erlebt, spricht für sich.

Diese Art der vertrauensbildenden Kommunikation ist kein „Nice-to-have“, sondern ein echter Erfolgsfaktor – sie wird uns helfen, die Baumaßnahme deutlich reibungsärmer umzusetzen.

Ihr und euer
Markus Becker